| Werkzame personen | Handel en reparatie van aanhangers | Import van nieuwe personenauto's | Aandeel eerste branche |
|---|---|---|---|
| 1 persoon | 210 | 225 | 68,9% |
| 2 personen | 40 | 25 | 13,1% |
| 3–4 personen | 30 | 10 | 9,8% |
| 5–9 personen | 20 | 10 | 6,6% |
| 10–19 personen | 5 | 5 | 1,6% |
| 20–49 personen | 5 | 5 | 1,6% |
| 50–99 personen | 0 | 5 | 0% |
| 100+ personen | 0 | 5 | 0% |
Bron CBS, StatLine 81589NED, SBI 2008. Een Nederlands bedrijf kan meerdere vestigingen omvatten. Percentages en grenzen zijn benaderingen op afgeronde aantallen. Januari 2024 is definitief, 2025 nader voorlopig en 2026 voorlopig. De vergelijkingsbranches zijn niet opgeteld.
Hoe herkenbaar is een kleine ploeg in handel en reparatie van aanhangers?
Van de 305 bedrijven vielen er 40 in de groep met twee personen en 30 in die met drie of vier. Samen geeft dat ongeveer 23% van de bedrijventelling. Voor import van nieuwe personenauto's komt dezelfde optelling op 35 van de 295 uit, of 11,9%. Het verschil vertelt je in welke groep een kleine ploeg vaker voorkomt. Je hebt nog een afzonderlijk rooster nodig om te weten hoeveel mensen op hetzelfde moment aan een betaalde bestelling werken.
Neem dezelfde bedrijfsgrootte mee naar de tweede afspraak
De twee grootste categorieën binnen handel en reparatie van aanhangers waren bedrijven met één werkzame persoon en met twee werkzame personen. Hun aantallen waren 210 en 40. Bij import van nieuwe personenauto's stond één werkzame persoon bovenaan met 225 bedrijven. Wil je weten of een aanpak overdraagbaar is, vraag dan om een gesprek met iemand die een vergelijkbaar aantal werkplekken draagt. Laat de ander inkopen, adviseren en overdragen langs één opdracht uitleggen en bepaal wie voor een artikel dat retour komt bereikbaar blijft.
Welke vergelijkingsbranche ligt het dichtst bij handel en reparatie van aanhangers?
De vergelijking draait om de maatstaf ‘aandeel van bedrijven met twee tot en met vier werkzame personen’. Hiervoor staan 6 activiteiten uit hoofdtak 45 naast elkaar. Het laagste resultaat komt voor rekening van import van nieuwe personenauto's (11,9%), het hoogste voor handel en reparatie van caravans (27,8%). Bij 3 van de onderzochte activiteiten ligt de waarde lager dan 23% en bij 2 hoger. Met 24,4% komt groothandel in banden het meest in de buurt van handel en reparatie van aanhangers. Kies je uitsluitend op het totale bedrijfsaantal, dan kom je uit bij import van nieuwe personenauto's met 295 bedrijven. Selecteer je op de gemeten verdeling, dan is groothandel in banden met 24,4% de nadere vergelijking.
Wat veranderde er tussen januari 2024 en januari 2025?
Binnen de geselecteerde januarimetingen lag de sterkste verschuiving per jaar voor SBI 45193 tussen januari 2024 en januari 2025. De uitkomst ging van 21,7% naar 23,5%. Over één jaar is het verschil +1,8 procentpunt, of gemiddeld +1,8 procentpunt per jaar. Bij import van nieuwe personenauto's ging dezelfde maatstaf over die twee peildata van 12,7% naar 13,4%. De verandering van het totaal tussen oktober 2025 en oktober 2026 bedroeg -30 bedrijven. De telling van bedrijven met twee tot en met vier personen verschoof tegelijkertijd met -10. Daardoor veranderde de gekozen maatstaf van 23,9% naar 23%.
Wanneer handel en reparatie van aanhangers zelf weinig referenties van passende omvang oplevert, is groothandel in banden een tweede richting om te onderzoeken. Beschrijf tegenover de adviseur het concrete werk aan een betaalde bestelling. Een begroting die is ontleend aan import van nieuwe personenauto's verdient vooral uitleg over de omvang van de ploeg, de beschikbaarheid tijdens een artikel dat retour komt en de uren die de eigenaar zelf maakt.
