| Werkzame personen | Handel in vrachtwagens, aanhangers | Detailhandel in motorfietsen | Aandeel eerste branche |
|---|---|---|---|
| 1 persoon | 1.090 | 1.630 | 60,6% |
| 2 personen | 260 | 250 | 14,4% |
| 3–4 personen | 155 | 110 | 8,6% |
| 5–9 personen | 150 | 65 | 8,3% |
| 10–19 personen | 70 | 35 | 3,9% |
| 20–49 personen | 40 | 15 | 2,2% |
| 50–99 personen | 15 | 0 | 0,8% |
| 100+ personen | 20 | 0 | 1,1% |
Bron CBS, StatLine 81589NED, SBI 2008. Een Nederlands bedrijf kan meerdere vestigingen omvatten. Percentages en grenzen zijn benaderingen op afgeronde aantallen. Januari 2024 is definitief, 2025 nader voorlopig en 2026 voorlopig. De vergelijkingsbranches zijn niet opgeteld.
Hoe herkenbaar is een kleine ploeg in handel in vrachtwagens, aanhangers?
Van de 1.800 bedrijven vielen er 260 in de groep met twee personen en 155 in die met drie of vier. Samen geeft dat ongeveer 23,1% van de bedrijventelling. Voor detailhandel in motorfietsen komt dezelfde optelling op 360 van de 2.105 uit, of 17,1%. Het verschil vertelt je in welke groep een kleine ploeg vaker voorkomt. Je hebt nog een afzonderlijk rooster nodig om te weten hoeveel mensen op hetzelfde moment aan een betaalde bestelling werken.
Neem dezelfde bedrijfsgrootte mee naar de tweede afspraak
De twee grootste categorieën binnen handel in vrachtwagens, aanhangers waren bedrijven met één werkzame persoon en met twee werkzame personen. Hun aantallen waren 1.090 en 260. Bij detailhandel in motorfietsen stond één werkzame persoon bovenaan met 1.630 bedrijven. Wil je weten of een aanpak overdraagbaar is, vraag dan om een gesprek met iemand die een vergelijkbaar aantal werkplekken draagt. Laat de ander inkopen, adviseren en overdragen langs één opdracht uitleggen en bepaal wie voor een artikel dat retour komt bereikbaar blijft.
Welke vergelijkingsbranche ligt het dichtst bij handel in vrachtwagens, aanhangers?
De vergelijking draait om de maatstaf ‘aandeel van bedrijven met twee tot en met vier werkzame personen’. Hiervoor staan 6 activiteiten uit hoofdtak 45 naast elkaar. Het laagste resultaat komt voor rekening van import van nieuwe personenauto's (11,9%), het hoogste voor handel in vrachtwagens, aanhangers (23,1%). Handel in vrachtwagens, aanhangers ligt met 23,1% aan de bovenkant van deze vergelijking. De meest nabije uitkomst is 22,9% bij groothandel in auto-onderdelen. Kies je uitsluitend op het totale bedrijfsaantal, dan kom je uit bij detailhandel in motorfietsen met 2.105 bedrijven. Selecteer je op de gemeten verdeling, dan is groothandel in auto-onderdelen met 22,9% de nadere vergelijking.
Wat veranderde er tussen januari 2022 en januari 2024?
Binnen de geselecteerde januarimetingen lag de sterkste verschuiving per jaar voor SBI 4519 tussen januari 2022 en januari 2024. De uitkomst ging van 25,6% naar 22,9%. Over 2 jaar is het verschil -2,7 procentpunt, of gemiddeld -1,4 procentpunt per jaar. Bij detailhandel in motorfietsen ging dezelfde maatstaf over die twee peildata van 20,6% naar 18,4%. De verandering van het totaal tussen oktober 2025 en oktober 2026 bedroeg -120 bedrijven. De telling van bedrijven met twee tot en met vier personen verschoof tegelijkertijd met -30. Daardoor veranderde de gekozen maatstaf van 23,2% naar 23,1%.
Wanneer handel in vrachtwagens, aanhangers zelf weinig referenties van passende omvang oplevert, is groothandel in auto-onderdelen een tweede richting om te onderzoeken. Beschrijf tegenover de adviseur het concrete werk aan een betaalde bestelling. Een begroting die is ontleend aan detailhandel in motorfietsen verdient vooral uitleg over de omvang van de ploeg, de beschikbaarheid tijdens een artikel dat retour komt en de uren die de eigenaar zelf maakt.
